|
حدود الميناء: من رأس ابو قيامة بإتجاه (166) إلى 1.76ميل إلى خط عرض 12.42.00 شمالاً وخط طول 44.54.00 شرقاً ومن ثم باتجاه (090) إلى خط عرض 12.42.00 شمالاً وخط طول 45.00.00شرقاً، ومن ثم باتجاه (007) بمسافة تقدر بـ 3.15 ميل إلى الجزيرة المستديرة. وتعد أنظمة الميناء نافذة في جميع مرافق ميناء عدن بين هذه الحدود والخط الساحلي.  |
مخطط عام يوضح حدود ومكونات ميناء عدن
الطافئات البحرية والطرق الآمنة والقنوات:
يقع الميناء بين شبه جزيرتي عدن وعدن الصغرى البارزتين. للوصول إلى ميناء عدن من جهة الغرب، يتوجب قطع مسافة (1) ميل بحري إلى الجنوب من عدن الصغرى ثم إلى محطة المرشدين باتجاه (12.44.0) درجة شمالاً و (044.57.0) شرقا، جنوب المدخل إلى القناة المعمقة والمعلمة بطافئة رقم 1 (بإضاءة سريعة حمراء وخضراء). في المساء تغادر السفينة شبه جزيرة عدن الصغرى وبإضاءة قطاعية بوهجين (حمراء وبيضاء) لفنار خليج الفيل باتجاه لا يزيد عن 61 درجة (ضوء قطاعي أبيض) حتى تقترب من مدخل الميناء. عند الاقتراب من جهة الشرق يتم قطع حوالي (1) ميل بحري جنوب شبه جزيرة عدن ومنها إلى مدخل القناة. في المساء قطع مسافة (1.5) ميل بحري جنوب فنار رأس مرشق ومن ثم التوجه غرباً إلى مدخل القناة.
جميع قنوات الدخول إلى عدن معلمة بزوج من الطافئات وعلى السفن أن تمر بين هذه الطافئات. من الطافئة رقم (1)، يبلغ عمق الجزء الخارجي من القناة (15.0) متر والعرض (220) متر، ويؤدي إلى الطافئة رقم (3)، (الجهة الجنوبية، ست ومضات سريعة جداً يتبعها وميض طويل كل 10 ثواني) 9 كابلات شمال مدخل القناة حيث تنقسم الى قنوات تؤدي الى ميناء الزيت والميناء الداخلي.
يبلغ عمق قناة العبور الخاصة بميناء الزيت (14.7) متر وعرض (220) متر وطول (2.3) ميل بحري من نقطة الانقسام. ومباشرة بعد العبور من الطافئة رقم (2) يتم الاستدارة باتجاه(300) عند العلامات الدالة على منتصف القناة للمرور شمال منطقة الاستدارة الخاصة بكاسر الأمواج ميناء الزيت (بقطر 420 متر). من نقطة الانقسام يبلغ عمق قناة الميناء الداخلي (15.0) متر، وعرض (185) متر بمسافة (2.6) ميل بحري إلى كاسر الأمواج الخاص بالميناء الداخلي ومعلمة بزوج من الطافئات. وتتجه السفن بنحو 027 درجة إلى طافئة قناة الميناء الداخلي رقم (2) ثم بأتجاه (047) مبتعدة عن كاسر الأمواج للميناء الداخلي. يبلغ عمق قناة الميناء الداخلي (15.0) متر ويبلغ عرضها (220) متر تقود بإتجاه 068 درجة إلى منطقة الاستدارة بقطر (700) متر عن محطة عدن للحاويات.
محطة خليج عدن (AGT)
محطة خليج عدن (AGT)
أرصفة شركة خليج عدن معلمة بإضاءات حمراء وخضراء على منصة الربط بوميض طويل كل أربع ثواني وتظهر في الأعلى بقوس في الأفق بـزاوية 90 درجة لكل منها. على السفن القادمة للرسو في رصيف رقم (1) المرور من منتصف قناة الاستدارة. ونظراً للمساحة المحدودة المتوفرة للإرساء، يجب على السفن القادمة إلى الرصيف رقم (2) جنوب اللسان ان تتوخى الحذر عند المرور من الجزء الجنوبي لمنطقة الاستدارة. أما السفن القادمة إلى محطة المعلا للحاويات فيجب أن تمر من منتصف منطقة الاستدارة، مبتعدة عن الطافئة رقم (9) والمعلمة للمياه الغير عميقة شمال أرصفة محطة خليج عدن وذلك للوصول إلى المراسي ومنطقة الاستدارة بعمق 11 متر شمال محطة المعلا.
الإرشاد:
يعتبر الإرشاد إجباري لكل السفن التي تتجاوز إجمالي أطنانها (200) طن(GRT) عند الدخول والخروج من الميناء. (مع وجود بعض الاستثناءات).
توجد محطة المرشدين لكل من ميناء الزيت أو الميناء الداخلي مباشرة جنوب مدخل القناة على خط عرض 44.0012 شمالاً وخط طول 57.0044 شرقاً مالم يرد خلاف ذلك من قبل برج المراقبة وتظهر في الخارطة بإستخدام رمز محطة المرشدين المتعارف عليها دولياً.و (5) كابلات بقطر دائري في هذا الموقع معلمة في الخارطة لتبين بأن الإرساء في هذه المنطقة غير مسموح به.
على جميع السفن الواصلة والتي ترغب بالدخول للميناء، تشغيل الإشارة الخاصة بطلب المرشد والمتعارف عليها دولياً. تكون زوارق الإرشاد حمراء ببنية فوقية صفراء. ويعرضون إشارة طلب المرشد في المساء. يجب على السفن الاتجاه شمالا عند طلوع المرشد على متنها خلال جميع المواسم. ويجب إنزال سلم المرشد من السفينة بإتجاه الميناء خلال فترة الرياح الموسمية الشمالية الشرقية من (منتصف سبتمبر إلى مايو). وعادة يتم وضع السلم إلى الجهة اليمنى من السفينة (على الجانب المحمي من الرياح) خلال فترة الرياح الموسمية الجنوبية الغربية (من يونيو إلى منتصف سبتمبر) مالم يرد خلاف ذلك من قبل برج المراقبة.
